mennessä Tiina Elo | 25.09.2017 | Etusivu, Mielipidekirjoituksia
Julkaistu Länsiväylässä23.9.2017 Espoon kaupunki hankkii vuosittain tavaroita, palveluita ja urakointia vajaalla miljardilla eurolla. Siinä piilee valtava mahdollisuus kestävän kehityksen ja uusien innovaatioiden edistämiseen. Espoossa tuleekin nyt panostaa...
mennessä Tiina Elo | 9.03.2017 | Etusivu, Mielipidekirjoituksia
Julkaistu Länsiväylässä 25.2.2107 Tapiolan puutarhakaupunki uudistuu metron myötä voimakkaasti ja uusia asuntoja rakennetaan vauhdilla. Samalla alueen kaksi alakoulua, Jousenkaari ja Aarnivalkea, ovat evakossa ja rakennukset ovat osoittautuneet arvioitua...
mennessä Tiina Elo | 7.01.2017 | Blogi, Etusivu, Mielipidekirjoituksia
(Julkaistu Länsiväylässä 4.1.2017) Länsiväylä uutisoi, että vihreiden kesken olisi erilaisia odotuksia metron käyttöönoton suhteen. Olemme täysin yksimielisiä siitä, että metron liikkeellelähtöä on saatu odottaa jo aivan turhan kauan. Sirpa Hertell kertoi...
mennessä Tiina Elo | 16.10.2016 | Mielipidekirjoituksia
Helsingin Sanomat 21.9.2016 Espoon pysäköinnin kehittämisohjelma on herättänyt paljon keskustelua (HS Kaupunki 5.9.), kuten aiheellista onkin. Valitettavasti keskustelun kärki on välillä liikkunut epäolennaisuuksissa. Pysäköintiä tulee kehittää osana kasvavaa...
mennessä Tiina Elo | 27.06.2016 | Mielipidekirjoituksia
Julkaistu Länsiväylässä 11.6.2016 Laajalahden Turvesuolla on vuosia toiminut Lujabetoni Oy:n betoniasema, jonka toiminta häiritsee lähiseudun asukkaita. Häiriöt ovat lisääntyneet sen jälkeen, kun betoniaseman ja asutuksen väliin rakennettiin uusi ulkoilureitti ja...
mennessä Tiina Elo | 9.04.2016 | Mielipidekirjoituksia
(Helsingin sanomat 26.2.2016) HS 24.2. Helsingin bulevardeja koskevassa uutisessa väitetään Espoon vastustavan Helsingin bulevardisuunnitelmia. Kaupunginhallituksen yksimielisesti hyväksymä lausunto ei kuitenkaan ole bulevardisointia vastustava, vaan nostaa esiin...
